Mês: fevereiro 2023
Ações de Destaque do Conselho Regional do SEST SENAT – 10 a 16/2/23
Audiência Pública discute soluções para o Plano de Mobilidade de Maricá
Equipe da Secretaria de Urbanismo apresentou diagnóstico sobre o tema e recebeu sugestões de moradores da cidade
A Prefeitura de Maricá realizou na quinta-feira (09/02) a segunda audiência pública do Plano de Mobilidade Urbana do município. A reunião teve a participação de cerca de 100 pessoas, que acompanharam as discussões presencialmente no auditório do Banco Mumbuca. Evento também foi transmitido online pelo Youtube do Plano de Mobilidade.
O objetivo da audiência foi apresentar o diagnóstico feito pela Secretaria de Urbanismo para orientar cenários futuros e também para esclarecer moradores sobre os principais itens que devem ser incluídos no documento final para melhorar a mobilidade urbana do município. Na próxima reunião, prevista para início de abril, serão apresentadas as propostas sugeridas.
Um dos assuntos discutidos foi sobre o crescimento populacional de Maricá, a partir da avaliação preliminar do Instituto Brasileiro de Geografia Estatística (IBGE), que irá impactar de modo direto no sistema viário e a mobilidade da cidade. Além disso, também foi feita análise do carregamento da rede viária atual, como os pontos mais graves de grande circulação das vias em determinados horários.
O levantamento apresentado pelo Urbanismo apontou que os principais gargalos ficam na Rodovia Amaral Peixoto (RJ-106), que corta o município, no acesso a Itaipuaçu e na rotatória da Mumbuca, região central.
Uma das ideias propostas é a criação de uma alternativa viária para desafogar o fluxo de veículos da RJ-106, além de soluções para o Centro. Os moradores abordaram questões que devem ser solucionadas para melhorar a mobilidade, entre elas redutores de velocidade na Rua Van Lerbergue (via do Centro Administrativo da Prefeitura em Itaipuaçu), manutenção regular das ruas de Itaipuaçu; intervalo menor dos ônibus municipais em Santa Paula e Jacaroá; padronização e nivelamento das calçadas; aumento de ciclovias; campanhas de educação no trânsito para orientar condutores sobre preferências na rotatória da Mumbuca e nos cruzamentos, principalmente em Itaipuaçu onde já foram registrados acidentes.
O secretário de Urbanismo, Celso Cabral, destacou que com o crescimento populacional novas alternativas para o trânsito precisam ser pensadas, incluindo o período escolar, os grandes eventos e os períodos de chuvas intensas, como as registradas no dia 07/02. “Precisamos de demandas que atendam de fato as necessidades da cidade. Vamos avaliar quais intervenções devem ser feitas para melhorar a circulação. Por isso, é fundamental a participação dos moradores para que o documento final contemple as reais necessidades e funcione como ponto de partida para a promoção de melhorias que trarão mais segurança e acessibilidade para o trânsito, transporte e deslocamento”, afirmou o secretário.
A audiência pública contou com representantes das secretarias de Transporte e de Trânsito e Engenharia Viária; das autarquias de Serviços de Obras de Maricá (Somar), Empresa Pública de Transportes (EPT) e Companhia de Desenvolvimento de Maricá (Codemar).
Plano de Mobilidade
O Plano de Mobilidade é um instrumento de planejamento e gestão que tem o objetivo de melhorar as condições de deslocamento intra e intermunicipal e do acesso amplo aos bens e serviços, priorizando o transporte coletivo e o não motorizado. Ele propõe um conjunto de diretrizes e propostas de ações que conduzam à modernização das infraestruturas e sistemas de transportes, de modo integrado aos instrumentos legais, como o Plano Diretor.
Ao todo, foram aplicados dez questionários para 4.387 moradores de Maricá, entre os meses de abril e julho, com o objetivo de produzir informações necessárias para o diagnóstico do cenário atual da mobilidade urbana, além de simular cenários alternativos e subsídios para o planejamento da mobilidade a curto, médio e longo prazo.
Ações de Destaque do Conselho Regional do SEST SENAT – 3 a 9/2/23
População é ouvida para a elaboração do Plano de Mobilidade Urbana
A Tribuna, 08/02/23
Leia aqui.
RioCard Mais lança app
RioCard Mais lança app que dispensa cartão físico e permite pagar via celular
Cartão Digital pode ser utilizado nos principais meios de transporte público que já têm tecnologia NFC. APP oferece ainda compra e ativação de recargas no próprio aparelho
Pioneira na bilhetagem eletrônica no Brasil, a Riocard Mais dá continuidade à sua transformação digital e lança a nova versão de seu aplicativo que permite o pagamento no transporte público somente com o celular e sem a utilização do tradicional cartão físico dos modelos Expresso (rosinha) e Vale-Transporte (laranjinha). Inovadora, a tecnologia possibilita ainda a ativação imediata no próprio celular dos créditos de transporte adquiridos, garantindo mais autonomia no planejamento das viagens para os mais de 5 milhões de clientes em todo o Estado do Rio. O novo serviço, assim, torna mais ágil o acesso a todos os meios de transporte coletivo com os cartões Riocard Mais, como ônibus de linhas municipais e intermunicipais, metrô, trens, vans autorizadas, sistema BRT e VLT.
O uso do Cartão Digital é simples e rápido. O cliente deve ter um telefone com a tecnologia NFC, que viabiliza o pagamento por aproximação e é a condição essencial para que ocorra a comunicação entre o equipamento e o validador do meio de transporte, que também deve possuir leitor de NFC. Com o novo aplicativo já instalado no celular, basta gerar um novo cartão em formato digital. A criação de um PIN garante a segurança, com a opção de habilitar o acesso por autenticação biométrica. Vale lembrar que não é preciso estar conectado à internet para pagar a tarifa de transporte: é só aproximar a tela do celular no validador com a nova tecnologia, uma vez que as informações relativas à passagem já foram geradas. Pelo aplicativo Moovit, é possível verificar os modos de transporte já equipados com a tecnologia NFC.
“É uma tecnologia nova, pronta para ser utilizada em todos os meios de transporte que têm validadores com leitor de NFC. É um meio de pagamento com boa perspectiva de crescimento e que era aguardado pelos passageiros. É o primeiro cartão digital do Brasil com caráter multimodal, sendo aceito na Região Metropolitana em ônibus de linhas municipais e intermunicipais, metrô, trens, vans legalizadas, sistema BRT e, brevemente, no VLT”, explica Melissa Sartori, gerente de Marketing da Riocard Mais.
Alerta de saldo
Mais moderno e seguro, o novo aplicativo traz em um só canal digital todos os serviços que estavam disponíveis nos apps Cartão Digital + Valida Mais e Riocard Mais, instalados em mais de 2,3 milhões de aparelhos, que serão desativados ou atualizados gradualmente com a migração dos clientes para o novo produto. O app apresenta nova identidade visual, com mais atalhos de visualização das funcionalidades disponíveis. Uma das novidades é a função “Alerta de saldo”, que envia ao cliente uma notificação quando o valor contido no cartão estiver abaixo de R$ 25, facilitando a programação de novas recargas.
O App da Riocard Mais traz ainda produtos e serviços já aprovados pelos clientes, como a possibilidade de acompanhar o saldo e o extrato dos cartões já cadastrados, dando total transparência à utilização dos créditos de transporte. E o controle pode ser realizado em mais de um cartão por meio da funcionalidade “Meus cartões Riocard Mais”, permitindo a gestão de cartões de familiares ou colaboradores para recarregar de forma mais rápida e prática. Há ainda a opção “Meus pedidos”, para a consulta de todas as recargas adquiridas até a validação. Em caso de dúvidas, basta acessar a função “Me chame no Whatsapp”, para acessar o Tomais, o assistente virtual da Riocard Mais, que também está disponível pelo número (21) 2127-4000.
– Nosso objetivo é transformar o aplicativo no principal canal da empresa com os nossos clientes. Com a fusão dos aplicativos, reunimos todos os serviços disponíveis e passamos a oferecer novas funcionalidades em um aplicativo moderno, com um design atraente e com maior usabilidade. O pagamento por aproximação com a tecnologia NFC é uma tendência mundial e uma novidade no setor de transporte público, que já incorporamos à rede de produtos e serviços da Riocard Mais – conta Melissa Sartori, gerente de Marketing da Riocard Mais.
Pagamento por PIX
As facilidades não param por aí. A recarga de créditos de transporte pelo aplicativo foi um ponto que recebeu a atenção dos desenvolvedores do novo produto. Agora, o pagamento por PIX se junta às opções de utilização de cartões de débito e crédito, tornando ainda mais fácil e rápida a compra de passagens por parte dos clientes. A segurança está garantida com o uso da autenticação biométrica, incorporada às novas funcionalidades. Após adquirir os créditos para os cartões físicos, basta acessar a opção “Validar recarga” (possibilita ainda a consulta de saldo em tempo real do cartão físico). O serviço de pagamento por PIX está disponível tanto para os cartões físicos do tipo Expresso ou Vale-Transporte como para o novo Cartão Digital. Em 2022, o crescimento do novo modelo de pagamento no sistema Riocard Mais tem sido, em média, de 27% ao mês, totalizando mais de 2,3 milhões de transações até agora.
– Buscamos sempre a melhor experiência para o nosso cliente. Agora, podemos oferecer os principais serviços na palma da mão, ao alcance do celular, em um único aplicativo. Evoluímos para facilitar e simplificar a experiência no sistema Riocard Mais – afirma Melissa Sartori, lembrando que o novo aplicativo pode ser baixado gratuitamente tanto para o sistema Android como para o sistema Ios (Iphone).
A Riocard Mais
A Riocard Mais é a maior empresa de bilhetagem eletrônica do país, sendo referência internacional. O cartão é multimodal, aceito em todos os meios de transporte público e integra mais de 70 cidades no Estado do Rio de Janeiro. Ao todo, são mais de 5 milhões de cartões ativos e, por mês, são realizadas cerca de 130 milhões de transações eletrônicas. A empresa disponibiliza ampla rede de atendimento aos clientes por meio de redes sociais, central telefônica, 20 lojas físicas, mais de 300 máquinas de autoatendimento e mais de 900 pontos de recarga em todo o Estado.
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