Mês: junho 2022
Benefícios oferecidos pelo transporte público regular
Sua segurança não pode ser passageira. Vá de ônibus.
Iniciativa da FETPESP e NTU com o apoio da CNT que promove a conscientização da população para a utilização do transporte público regular.
A campanha alerta para os riscos da utilização dos transportes alternativos disponíveis à população por meio de aplicativos, principalmente dos mototáxis, que estão atendendo em várias cidades brasileiras, desde o começo de 2022.
O desafio é conscientizar os passageiros sobre as escolhas que devem ser feitas e seus riscos, e os benefícios oferecidos pelo transporte público regular de passageiros.
Prefeitura de Niterói é Destaque do Poder Público
Prefeitura de Niterói ganha prêmio nacional de Destaque do Poder Público pelas ações do Maio Amarelo
Município foi representado pela Nittrans que comandou as ações da campanha de conscientização sobre o trânsito
A Prefeitura de Niterói ganhou na noite de terça-feira (21) um prêmio nacional do setor de Trânsito e Mobilidade Urbana devido às suas ações na campanha do Maio Amarelo em 2022. A distinção foi concedida pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), na presença de autoridades de todo o país no auditório da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp). O município ganhou o prêmio Destaque do Poder Público e foi representado no evento pela Niterói Transporte e Trânsito (Nittrans), que comandou as ações do Maio Amarelo 2022. A medalha foi entregue à chefe do Departamento de Educação para o trânsito da Nittrans, Priscilla Rocha.
Com mais de uma dezena de atividades, a maior parte educacionais, a Prefeitura de Niterói participou do movimento mundialmente conhecido como Maio Amarelo, proposto pela Organização das Nações Unidas (ONU), com uma programação na qual se destacaram a pintura artística em 3D de uma faixa de travessia na Avenida Ernani do Amaral Peixoto, a 4ª Jornada de Capacitação de Professores, com quatro encontros educativos, visitas guiadas aos Centros de Controle Operacional (CCO) Mobilidade e Ecoponte e a ação educativa Maio Amarelo Delivery.
O presidente da NitTrans, Gilson Souza, celebrou a ocasião:
“Receber esse prêmio é ter a certeza de que estamos no caminho certo na construção de uma cidade cada vez mais segura no trânsito. A campanha Maio Amarelo é mais uma das ações de Educação Para o Trânsito que são realizadas ao longo de todos os anos. Estamos sempre buscando criar novas soluções para cumprir com o nosso compromisso de educar todos os setores da população a respeito das normas e regras de trânsito”, destacou.
Com o tema “Juntos salvamos vidas”, a campanha que tem como objetivo diminuir o número de acidentes no trânsito e preservar a vida nas vias e rodovias, ainda desenvolveu uma experiência não usual: levou cerca de 100 motoristas de diversas empresas de ônibus de Niterói a participarem de um treinamento que evidenciou a importância da direção defensiva, da manutenção preventiva e atualização da legislação. Na ação, realizada no dia 26 de maio pela Nittrans, no Caminho Niemeyer, os rodoviários assumiram o papel de ciclistas, em uma bicicleta presa ao chão, enquanto os ônibus passavam bem próximo a eles.
A chefe do Departamento de Educação para o trânsito da Nittrans lembrou que um dos destaques foi a ação Maio Amarelo Delivery, onde entregadores, tanto de motos como de bicicleta, receberam materiais educativos para o trânsito e kits de prevenção de acidentes em pontos estratégicos da cidade. Também foram instaladas, gratuitamente, antenas corta-pipa em bicicletas.
“O Observatório destacou que o Maio Amarelo Delivery foi uma ação inusitada e inédita no Brasil. Ficamos muitos felizes em saber que uma ideia que nasceu na nossa equipe em Niterói será replicada em outras cidades ao longo do ano, com nomes diversos, mas com o mesmo objetivo: conscientização, empatia e respeito”, ressaltou Priscilla Rocha.
O Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) é uma instituição social sem fins lucrativos, dedicada a desenvolver ações que contribuam de maneira efetiva para a diminuição dos elevados índices de acidentes no trânsito do nosso país. É reconhecido pelo Ministério da Justiça como uma Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (OSCIP) e atua como um órgão de inteligência por meio de educação, pesquisa, planejamento e informação.
Importância dos corredores de ônibus
O FOLHA – CONTAGEM – MG | OPINIÃO
NTU
É sabido que o rápido crescimento dos centros urbanos não acompanhou o planejamento da maioria das cidades brasileiras, e o resultado é evidente: engarrafamentos, tempo de espera do ônibus, perda de espaço público e emissão de gases atmosféricos. Dentre eles, nas grandes megalópoles, o trânsito denso é o principal vilão da população brasileira -segundo a pesquisa do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), aponta que 66,6% dos brasileiros convivem com congestionamento para se deslocar.A partir disso, a implementação das faixas exclusivas para ônibus são uma saída inteligente para reduzir o problema. Além de ser uma iniciativa que incentiva a utilização de transporte coletivo, os corredores garantem mais fluidez para a cidade, uma vez que um ônibus conduz a quantidade equivalente a 40 carros, segundo o levantamento da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (KW).
De acordo com a pesquisa do IPF.A em 2021, os municípios brasileiros têm apresentado uma tendência de aumento na utilização do transporte individual motorizado e redução do transporte coletivo nos últimos anos. Diante do estudo fica evidente o pouco incentivo para que a população faça uso do transporte coletivo. E dá para entender o motivo pela escolha individual: além da má qualidade e superlotação dos veículos, ficar preso no trânsito nessas condições dificulta ainda mais a vida do usuário.
Diante disso, algumas cidades e especialistas defendem o uso do transporte público com corredores exclusivos para ônibus em horários de pico, o que reduz o tempo de viagem. Segundo um levantamento da empresa Scipopulis em pareceria com o Instituto de Políticas de Transporte & Desenvolvimento (ITDP Brasil), a solução pode reduzir a duração das viagens em até 30% nos trajetos em regiões movimentadas.
Do ponto de vista ambiental, segundo o IPEA, o transporte público polui 19 vezes menos do que motocicletas e oito vezes menos do que carros. Sanar os problemas da cidade não está relacionado apenas a priorização do transporte coletivo, vai além, é necessário a criação de um sistema inteligente que integre mais opções de deslocamento de um ponto ao outro, com conexões para pedestres até ciclistas, afinal estas medidas serão determinantes para o rumo da recuperação verde.
É inegável que o caminho para reverter o cenário do setor de transporte é a adoção de outros mcxlais e grandes investimento em tecnologia para a cidade do futuro. Sobretudo, remodelar a estrutura depende das autoridades, pesquisadores e empresas privadas para buscarem medidas que suportem o crescimento de automóveis e iniciativas que priorizem os transportes coletivos para garantir até mesmo cidades mais sustentáveis. Contudo, esses problemas são desafios presentes de longa data e os mais prejudicados são aqueles que dependem diariamente do transporte público.
Mobilização Nacional no Transporte
Ação da Mobilização Nacional de Sustentabilidade no Transporte na Fagundes
A ação aconteceu dia 6 de junho na garagem da Auto Ônibus Fagundes em parceria com a Equipe do Despoluir.
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