Mês: novembro 2022

Transportes realiza ação de conscientização em empresa de ônibus

Trabalho tem objetivo de gerar trânsito mais humanizado

O Departamento de Educação para o Trânsito da Secretaria de Transportes da Prefeitura de São Gonçalo realizou, na tarde da última quarta-feira (23), o projeto Semtran e Empresas Juntos, com colaboradores da Autoviação Fagundes, no bairro Vista Alegre.

O projeto tem objetivo de aprimorar os serviços prestados por profissionais do transporte coletivo e também conscientizar a classe trabalhadora sobre a importância do trânsito humanizado. Foi uma das ações realizadas pela empresa durante a Semana Interna de Prevenção de Acidentes do Trabalho (SIPAT).

Cerca de 20 colaboradores participaram da ação, que teve a palestra ‘Intolerância no Trânsito – Resgate da Consciência Coletiva’, que tem como foco mostrar como atitudes com senso de responsabilidade, de respeito a si e aos outros tornam a convivência melhor e geram um trânsito mais humano.

O grupo também participou de uma dinâmica coletiva, para promover a mudança através da reflexão sobre educação no trânsito, fazendo com que cada um compreenda o seu contexto dentro da sociedade. O objetivo é diminuir a violência e estimular o cumprimento das leis, abordando aspectos como responsabilidade e mudança de comportamento ao volante.

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Uma das mais tradicionais organizações que representam o transporte público coletivo do país, a Fetranspor deu início, no dia 8 de novembro, a mais uma etapa do seu processo de reestruturação interna, após a adoção de uma nova governança que valoriza a transparência e a integridade, a partir de 2017. Cinco anos depois, a entidade que representa 184 empresas de ônibus, que operam linhas municipais, intermunicipais e de fretamento em todas as regiões do Estado, responsáveis pelo deslocamento diário de mais de 5 milhões de passageiros, agora passa a ser apresentada publicamente como Semove. Uma mudança fundamental para acompanhar a transformação da sociedade, cada vez mais conectada e exigente de serviços eficientes, estimulando, desta forma, a modernização da federação, que completa 67 anos em 2022.

A renovação fortalece o compromisso da nova entidade e dos seus dez sindicatos associados com a evolução da mobilidade urbana no Rio de Janeiro. A Semove assume o desafio de contribuir ativamente com o debate público que tem a complexa tarefa de responder e atender às exigências da nova dinâmica de deslocamento da população após a pandemia de Covid-19. As respostas precisam levar em conta as novas formas de utilizar o transporte público, influenciadas por novos hábitos de trabalho remoto e de consumo de bens e serviços pela internet. As propostas também devem considerar a defesa da mobilidade coletiva frente à individual, indicando claramente os benefícios para a economia e o meio ambiente de um transporte coletivo mais sustentável e eficiente.

A nova mobilidade exige também novas responsabilidades. A Semove acredita que este momento de reconstrução e redefinição do transporte público é o ideal para levar às suas 184 empresas filiadas os novos valores da entidade, como transparência e trabalho colaborativo. O “Guia da Governança”, coordenado pelo consultor Sergio Avelleda, um dos maiores especialistas no assunto, será avaliado por cada operadora de forma a inspirar suas relações com o agente público, fornecedores e clientes. A transformação também passa pelo novo papel do administrador público, que deverá se tornar o principal financiador da mobilidade, ampliando sua capacidade de gestão do transporte coletivo. Ao passageiro, caberá o entendimento que a exigência por qualidade está atrelada a investimentos públicos para subsidiar a tarifa de transporte, tornando-a socialmente mais equilibrada, acessível e justa.

A Semove representa um novo olhar para a mobilidade urbana, consolidado em valores que consideramos imprescindíveis, como transparência e integridade. Na prática, temos uma entidade mais estruturada para lidar com os novos desafios impostos ao transporte público coletivo, que precisa ser menos dependente da tarifa paga pelos passageiros e, assim, socialmente mais justo, além de ser capaz de atender às expectativas por mais qualidade e previsibilidade. Após as mudanças internas, ou seja, após arrumar a nossa própria casa, iniciamos um novo processo em que precisamos construir junto com governos e a população a mobilidade do futuro.

Para saber mais, visite nosso site clicando aqui . Nossos e-mails também mudaram. Mas, se você mantinha correspondência eletrônica conosco, não se preocupe. Basta substituir o final do antigo endereço por @semove.org.br.

Nosso slogan reflete a nossa essência: Mobilidade em todos os sentidos.

Rumo ao futuro.

Fetranspor avança em nova etapa de reestruturação interna. Proposta é incentivar a transformação das 184 empresas associadas à entidade

Uma das mais tradicionais organizações que representam o transporte público coletivo do país, a Fetranspor dá início, nesta terça-feira, dia 8 de novembro, a mais uma etapa do seu processo de reestruturação interna, após a adoção de uma nova governança que valoriza a transparência e a integridade, a partir de 2017. Cinco anos depois, a entidade que representa 184 empresas de ônibus, que operam linhas municipais, intermunicipais e de fretamento em todas as regiões do Estado, responsáveis pelo deslocamento diário de mais de 5 milhões de passageiros, agora passa a ser apresentada publicamente como SEMOVE. Uma mudança fundamental para acompanhar a transformação da sociedade, cada vez mais conectada e exigente de serviços eficientes, estimulando, desta forma, a modernização da federação, que completa 67 anos em 2022.

A renovação fortalece o compromisso da nova entidade e dos seus dez sindicatos associados com a evolução da mobilidade urbana no Rio de Janeiro. A SEMOVE assume o desafio de contribuir ativamente com o debate público que tem a complexa tarefa de responder e atender às exigências da nova dinâmica de deslocamento da população após a pandemia de Covid-19. As respostas precisam levar em conta as novas formas de utilizar o transporte público, influenciadas por novos hábitos de trabalho remoto e de consumo de bens e serviços pela internet. As propostas também devem considerar a defesa da mobilidade coletiva frente à individual, indicando claramente os benefícios para a economia e o meio ambiente de um transporte coletivo mais sustentável e eficiente.

A nova mobilidade exige também novas responsabilidades. A SEMOVE acredita que este momento de reconstrução e redefinição do transporte público é o ideal para levar às suas 184 empresas filiadas os novos valores da entidade, como transparência e trabalho colaborativo. O “Guia da Governança”, coordenado pelo consultor Sergio Avelleda, um dos maiores especialistas no assunto, será avaliado por cada operadora de forma a inspirar suas relações com o agente público, fornecedores e clientes. A transformação também passa pelo novo papel do administrador público, que deverá se tornar o principal financiador da mobilidade, ampliando sua capacidade de gestão do transporte coletivo. Ao passageiro, caberá o entendimento que a exigência por qualidade está atrelada a investimentos públicos para subsidiar a tarifa de transporte, tornando-a socialmente mais equilibrada, acessível e justa.

– A SEMOVE representa um novo olhar para a mobilidade urbana, consolidado em valores que consideramos imprescindíveis, como transparência e integridade. Na prática, temos uma entidade mais estruturada para lidar com os novos desafios impostos ao transporte público coletivo, que precisa ser menos dependente da tarifa paga pelos passageiros e, assim, socialmente mais justo, além de ser capaz de atender às expectativas por mais qualidade e previsibilidade. Após as mudanças internas, ou seja, após arrumar a nossa própria casa, iniciamos um novo processo em que precisamos construir junto com governos e a população a mobilidade do futuro. Estamos cientes da responsabilidade de inspirar e liderar a transformação em 184 empresas – afirmou o vice-presidente de Relações Institucionais da SEMOVE, Rodrigo Tortoriello, ex-secretário Extraordinário de Mobilidade Urbana de Porto Alegre e ex-secretário de Transporte e Trânsito de Juiz de Fora.