Mês: março 2020

A crise que se abateu sobre todos os setores da economia, por conta do Covid-19, impacta, de forma ainda mais intensa, o setor de transporte urbano, em especial as empresas de ônibus.

Apesar de o setor ter consciência da importância de cuidar da saúde da população e dos seus colaboradores, a redução drástica do número de passageiros (seja pelo isolamento social imposto pelas autoridades que diminuiu enormemente a circulação de pessoas, seja pela obrigatoriedade da redução em 50% do número de passageiros nos ônibus) coloca em risco a manutenção do sistema como um todo.

No modelo econômico das empresas de ônibus, a receita que entra “na roleta”, diariamente, é o que mantém a compra do óleo diesel, necessário para os carros circularem, e o pagamento de funcionários, os dois principais insumos do setor. O giro de capital é intensivo e necessário para que o sistema se mantenha saudável.

Com as últimas decisões do poder concedente, em especial do Governo Estadual, que veta a circulação de transporte intermunicipal de passageiros e reduz o número de passageiros ao máximo de 50%, sem contar com a diminuição natural de clientes advinda da quarentena, as empresas estão vendo a receita despencar assustadoramente, tornando difícil para algumas até a compra do combustível.

Na região do Setrerj – Niterói, São Gonçalo, Tanguá, Itaboraí e Maricá – estima-se uma queda de 1,2 milhões de passageiros por dia se somadas as linhas das 29 empresas associadas. Atualmente, estas empresas empregam cerca de 15 mil colaboradores. O Setrerj e suas associadas entendem que, para passar por essa crise tão difícil para todos, mantendo os empregos e os ônibus circulando, precisará de suporte do Governo, como já acontece em São Paulo e com outros setores em todo o país.

Em Niterói já houve um movimento. O Setrerj e a Prefeitura abriram um canal de comunicação e estão estudando ações para superarem esse momento.

Ao final de tudo isso, esperamos que todos estejam mais fortes para a reconstrução do Brasil.

Diante da Pandemia Mundial (SARS-COVID-19), e seguindo as recomendações do Ministério da Saúde de prevenção ao Coronavírus visando garantir a segurança e preservação da saúde da população, o Projeto Ônibus Amigo, do Setrerj, está suspenso por tempo indeterminado.

Tão logo a situação se normalize, divulgaremos novas datas para os passeios. Fique atento às redes sociais e site do Setrerj.

Informativo da NTU – 13 de Março de 2020 – Ano XXVII – Edição Nº 1.258

Neste momento de união de esforços para conter a disseminação do novo Coronavírus, a NTU destaca a importância da adoção de medidas preventivas no transporte público coletivo, de modo a minimizar os riscos à saúde de passageiros e de profissionais que atuam na prestação dos serviços.

As recomendações abaixo estão alinhadas com as orientações de prevenção para operadores do transporte público divulgadas na semana passada pela Associação Internacional de Transporte Público (UITP), disponíveis em: https://mla.bs/d4dae315

Recomendações de prevenção contra o COVID-19 para passageiros

• Lave sempre as mãos com sabão até a metade do antebraço, esfregando também as partes internas das unhas.

• Limpe regularmente as mãos com álcool em gel 70° INPM.

• Evite cumprimentar com beijos, apertos de mãos e abraços.

• Limpe com álcool em gel 70° INPM objetos tocados frequentemente.

• Evite tocar nas áreas do rosto (principalmente nariz, olhos e boca) antes de higienizar as mãos.

• Quando tossir ou espirar, proteja a boca na parte interna do antebraço.

• Utilize lenços descartáveis quando estiver com o nariz escorrendo.

• Siga as orientações oficiais do Ministério da Saúde e autoridades sanitárias.

Fonte: UOL, UITP, G1.

A alça de ligação da Ponte com a Linha Vermelha foi aberta ao tráfego a dia 15 de fevereiro. O viaduto tem 2,5km de extensão em trecho elevado e duas faixas de rolamento. O novo melhora o fluxo da Ponte na chegada ao Rio de Janeiro, pois cerca de 15 mil veículos acessarão o viaduto diariamente, sem precisar passar pelo início da Avenida Brasil em direção à Zona Oeste do Rio. Só podem acessar a alça os veículos que têm permissão de passar na Linha Vermelha (veículos coletivos e de passeio).

A iluminação é composta por 113 luminárias de LED e a alça tem gabarito mínimo de 5,5 metros de altura e cada faixa de rolamento com 3,5 metros de largura.

Novos investimentos em andamento

Em continuidade à alça de ligação da Ponte com a Linha Vermelha, a Ecoponte investe também R$ 6,5 milhões em obras de reurbanização e drenagem no bairro do Caju, na Zona Portuária do Rio, na região de abrangência no trecho municipal da construção da alça. Os trabalhos incluem pavimentação de ruas, implantação de novo sistema de drenagem, construção de áreas de lazer e melhorias no sistema viário, dentre outras melhorias. O projeto foi realizado em parceria com a Prefeitura do Rio e os trabalhos já estão em andamento.

A concessionária segue ainda a construção da Avenida Portuária, via expressa com dois sentidos exclusiva para veículos de cargas que ligará Manguinhos, na Avenida Brasil, com o portão 32 do Cais do Porto, no Caju. A Avenida Portuária está com 75% da obra concluída será entregue em agosto de 2020.  O investimento da concessionária é de R$ 450 milhões na alça de ligação da Ponte para a Linha Vermelha e na Avenida Portuária.

Fonte: Ecoponte